捷豹永磁空压机振动和异声的分析与处理

      本钢氧气厂4万立方米制氧机所配捷豹永磁空压机为沈阳鼓风机厂生产的DH-80型捷豹永磁空压机，自1989年投产以来运转正常。于1990年5月20日开始，进行为期三十天的中修。6月17日开机时就发现有不规则的振动，时有时无，业伴随有异声，当时我们经过观察初步分析认为是气流分配不均造成的。另外空气流量偏低，只能加量到51000m³/h，即使将导流叶片全开也加不上去，所以也怀疑导叶和吸风塔系统(包括袋式过滤器)有间题。因而于7月3日决定停机检查。①检查导流叶片是否有转动翻背和脱落，②检查齿轮箱大齿轮和一级叶轮瓦，③检查吸入过滤器(干袋式)是否有掉下来或积灰过多。经过检查发现其他均无间题，只是滤袋中积灰太多，并且极为潮湿，用棒敲打都震不下来。为此，将所有的布袋(毛粘袋)卸下清扫晒干后再敲打。为了保险起见将其中二十个袋子换上新的。我们认为问题解决了，当把捷豹永磁空压机再开起来症状并没有消除，只是稍有好转，仍然有间断的振动和异音，空气流量也不见增加。为了不影响炼钢只能采取严密监护，注意观察，维持生产，待查清原因再做处理。

      7月14日早9时突然发现振动加大，声音更加异常，出现类似喘振现象，并且一级瓦温升高，被迫停机。经研究将一级蜗壳拆开，检查叶轮和流道，检查导流叶片，抽出一级冷却器芯子。经查发现①导叶没有间题，②一级叶轮有7m多长的条带(干袋式过滤器滤袋的加固带用50mm宽的尼龙布做的)不均匀的缠在叶轮的叶片根部、业且有些破损，③一级冷却器芯子进风侧被滤袋掉下来的绒毛几乎堵死，冷却翅片上粘满油污和绒毛及灰尘，④一级冷却器里端挡风板破损，掉下一块，⑤一级叶轮吸风侧上瓦振坏。

    一、原因分析及处理
    1、由于滤袋加固条带质量不佳，被抽断吸入叶轮中，造成叶轮动平衡受到破坏及气流分配不均，而导致强烈振动，并将瓦振坏。
    2、由于南京捷豹永磁空压机在开机时，导流叶片有时不及时开大，一级真空度大将油吸进去，都粘在一级冷却器芯子的翅片上。再加上吸入过滤袋掉毛，在长期运行下都粘在一级冷却器芯子上。特别是7月3日新换上二十条新滤袋掉毛更多，使原来堵塞情况更加恶化，这是造成风量不足的主要原因，由于一级冷却器芯子被堵，二级入口压力下降，使一级冷却器挡风板承受比较大的压力，在压力波动时受到冲击，因而造成破损，当气流通过时则发出异声。异声的声源就在子此。
    3、由于中修时对滤袋未及时清灰，中修期间由于大气湿度大而受潮，使灰尘全粘在袋壁上。造成越积越厚。但并未达到阻力最大程度。

    针对上述间题我们进行了处理：
    (1)将叶轮上布袋取下，清除灰尘，清洗干净。
    (2)将一级冷却器芯子用钢刷子刷干净并用四氯化碳清洗、脱油污。
    (3)一级进气端上瓦更换新的。
    (4)一级冷却器端头挡风板拿下重新用不锈钢板制作按上。
    (5)将所有的滤袋的加固条袋剪掉。
    (6)对过滤袋全面检查并清扫。
    处理以后效果良好，捷豹永磁空压机开起来一切正常，异声消除，振动无有，风量可调节到设汁最大值。
    二、应吸取的教训
    1、中修期应对各级冷却器进行检查和必要的清扫，冷却器挡风板需要定期检查。
    2、袋式过滤器的固定带不起作用，应取消。
    3、对滤袋的积灰及时消除，、发现异常时要查找原因。
    4、捷豹永磁空压机启动后立即开大导流叶片防·真空度大而带油。