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浅谈捷豹空压机大修

发布时间:2014年11月08日    点击数:
   大修是将压缩机机件全部解体拆开,更换全部磨损的零件,检查压缩机所有部件,排除压缩机所有故障。大修周期:一般空气压缩机运行20000h一26000h则进行一次大修,每次大修需7~15天;大型工艺压缩机运行14000h大修一次,每次15天左右。  
捷豹空压机大修主要内容有:  
1.检查曲轴是否有裂纹,曲轴主轴颈的圆锥度、椭圆度、平衡铁与曲轴的连接情况。  
2.检查或更换十字头销和活塞销。  
3.检查所有轴承磨损情况,更换磨损严重的轴瓦。  
4.检查连杆与活塞、曲轴的相对位置是否有偏斜观象。 
5.检查连杆螺栓是否有拉伸变形、裂纹、磨损等。  
6.检查活塞与活塞杆的固定情况,活塞杆在运动中是否有跳动偏差。 
7.清洗气缸和活塞,检查其磨损,进行修理。  
8.更换压缩机所有易损零件,如活塞环、阀片等。  
9.检查所有安全阀,并调整其开启压力,使其达到规定要求。 
10.检查所有仪器、仪表、检定日期、灵敏度和工作情况。  
11.检测调整曲轴的水平度,气缸的水平度,气缸与活塞的间隙,曲轴与活塞杆、气缸的垂直度,十字头与活塞杆连接情况,连杆大头与曲轴的径向间隙与轴向间隙。 
12.检查压缩机与电动机的连接情况。  
13.大修后,应对压缩机组、附属设备、管道等进行喷漆或重新刷漆。  
14.大修后,应对压缩机进行各种性能试验和试压、试车工作,并做好相应的大修 记录。 

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