螺旋式空压机意外停机主要是由于设备异常造成的暂时停机，而非正常计划停机维修。为提高生产效率和安全性，减少空压机意外停机时间是空压机设备管理人员的方向。通常，在以下几个方面，我们不期望空压机停止。
排气温度过高。
螺杆式空压机厂家介绍，高排气温度是螺杆式空压机zui常见的故障。螺杆式空压机的工作温度通常为65℃在85℃之间。zui高排气温度为100℃。当温度超过这个温度时，它会自动停止并发出警报。如果设备长时间在高排气温度下工作，温度过高会改变转子和轴承材料的物理系统值，导致轴承的异常摩擦损失，甚至轴承滚珠事故。油温过高也会降低气体的传输系数，增加功耗，降低油的粘度。温度过高会导致金属热在催化下分解，对游离碳有害。酸和水(碳)严重时会卡死或停止整个主机螺钉。虽然空压机配有防止高温的保护装置，但故障的存在仍然会使该装置频繁运行，影响企业的正常生产。
双螺杆式空压机的高排气温度通常是由机油冷却器和水冷却器的高温引起的，也可能是传感器故障的原因。通过控制器页面操作，可以立即消除一些报警，但有时在消除排气温度过高的报警后，除了检查循环水外，还必须考虑润滑油。常见的空压机排气温度检测及可能性如下:
[实际排气温度不高]
温度计不准确；温度传感器故障；控制器故障；温度开关故障。
[实际排气温度过高]
润滑油使用时间过长；机油滤清器滤芯堵塞；油芯堵塞；温控阀故障；润滑油水平过低；环境温度高；风扇电机反转；风扇电机不转动；空气冷却器外部总是很脏；空气冷却器油路严重结垢；冷却器排气通道不畅；冷却水压力过低；冷却水温度高；冷却水出口管道堵塞；油冷却器水道严重结垢；zui小压力阀卡住；止回阀卡住；截止油阀不能完全打开；温控阀芯密封失效。
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